【いつまで男性のことだけ考えてクルマを作るつもり？】女子がクルマに望む「本当の改善」５つ

　単に使いづらいのではなく正しい操作がし辛い！

　男女平等が叫ばれてから、いったいどのくらいの年月が経ったでしょうか。世の中の多くのものは、男女どちらが使っても不満のないように進化してきて、もちろん、誕生から130年以上が経過しているクルマも、誰もが快適に安全に乗れるよう、進化し続けています。パワーステアリングがついて、筋トレのようだったハンドル操作がラクになったり、シート調整機能が充実して体格が小さな人でも適切な運転ポジションが取りやすくなったり、子どもやお年寄りの乗り降りや快適性を考慮した装備なども、とてもよく考えられているなと感じます。

Comments

スピードバンプに関しては、どこまで速度を落としたの？って話。

中途半端に速度を落としているから、衝撃が来るんじゃないのかね。

ゆーっくり通過することを想定しているはずだから、歩く早さくらいまで落として良いと思う。

後ろから煽られるとか反論が来そうだけど、そもそも安全運転が最優先なのだから、理由にしちゃいけないよね。

アクセルの話は、まずシート位置が適切でないことを疑うべき。
自分は162センチしかないし、スニーカーも女性サイズを履くこともあるが、アクセルがつま先しか届かないクルマなんか乗ったことない。