運転したい衝動へ駆られる ランボルギーニ・カウンタック 歴代4モデルを比較する（1）

当時の誰もが驚いたカウンタック

1970年の冬、ミドシップ・スーパーカーの祖先といえる、ランボルギーニ・ミウラの後継モデルが決定した。その鮮烈な姿に、イタリア・ピエモンテ州のなまりが混ざった「クンタッチ（カウンタック）」という叫びが、デザインスタジオへ響いたらしい。

スタッフの1人が口にした、心からの驚嘆だった。同社を創業したフェルッチオ・ランボルギーニ氏ですら、スタイリングには衝撃を受けたという。1971年のジュネーブ・モーターショーで発表されると、主役級の話題をさらった。

ランボルギーニ・カウンタックは、今でも信じられないほど低い。

Comments

[zab********]

梅澤春人の…「カウンタック」をまた読み直したい気持ちになりました♪　ネットオークションで…何処かの超大金持ちが、カウンタック激安で売ってくれないかな～
物語はそこから始まりましたからね（笑）

[ncm********]

あのね〜、やっぱりクンタッチは誠にお見事としか言いようがないな！