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色褪せない美しさ!! 手ごろなサイズが魅力のS13シルビア
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国産車からどんどん5ナンバー車がなくなっている。その理由は、例えば厳しくなる側方からの衝突安全基準に合わせるためだとか、国内だけでなく海外での販売を視野に入れた世界販売車が増えたからである。

しかし、90年代には多くの5ナンバー車がラインナップされていた。現行車ではコンパクトカーが中心だが、当時はクラウンセドリックにも5ナンバー車があった。

いいクルマでもなぜ消えた!? 5ナンバーセダンの伝説へ……ホンダグレイスへの鎮魂歌

そしてスポーツモデルにもコンパクトでパワフルなFRクーペがあった。そんな5ナンバークーペでいまだに高い人気を誇るS13シルビアをの魅力を再確認する。

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みんなのコメント

25件
  • 今みたいにトゲトゲしなくてもきれいでかっこいいクルマってできるのに、なんでやらないんだろう。
  • >R31スカイライン(7thスカイライン)の通称ターボC

    ターボCはDR30インタークーラーターボのグレード。7thの210馬力仕様はGTS-R。うろ覚えでこの記事書いたんだったらもっと勉強したらどう?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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