4000rpmを超えてからのソリッドな音と、噛みつくようなレスポンスに背筋がゾクッとする
ケイマンMTがあれば女は要らない!?
「不思議です」と、本誌クルマ担当にしてファッション・ディレクターの森口德昭は首を傾げるのだった。1987年型のフェラーリ・モンディアル3.2から1989年型のポルシェ911に乗り換えると、ある変化が起きたというのだ。「フェラーリと違って、ポルシェだと男同士で乗っていても絵になる気がするんです」。うむ、理由はわからないけれど、その気持ちはよくわかる。
フェラーリとポルシェ──そういえば、少年の頃から好きだった【いま買えるフェラーリ編】
そんな話をしながらポルシェ 718 ケイマン GTSに試乗。
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