「GR」「ニスモ」「モデューロX」の思わぬメリット？ 新車は割高だけど「高値で売れる」のか

走る楽しさをとことん追求したこだわりモデル

クルマには複数のグレードが用意されるが、最近は日産ならニスモ、トヨタはGR、ホンダはモデューロXという具合に、専用チューニングが施された車両を設定している。ユーザーが個別にパーツを取り付けるのではなく、コンプリートモデル（完成車）として購入できるチューニングカーだ。完成車だから性能のバランスも良く、もちろん販売店で購入できて車検も受けられる。

これらのコンプリートモデルは、はたして売却するときに有利なのか。日産の販売店に尋ねると以下のように返答した。

Comments

売値が高いからと言って、買取下取が高いとは限らないです。

そもそもクルマとしての魅力がないのに、
スポーティーにデコレーションすれば
何とかなると思いがちになるのが
日産とホンダの悪循環。