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スズキ フロンクス【1分で読める国産車解説/2024年最新版】

掲載 更新 1
スズキ フロンクス【1分で読める国産車解説/2024年最新版】

スズキ フロンクス(SUZUKI FRONX)
2024年夏発売?
価格未定

エスクードに代わって導入予定のクーペSUV
スズキのコンパクトSUV、エスクードは2024年4月に国内販売が終了したが、その後継モデルとして導入が予定されているのが、インドのマルチ スズキで製造販売されている「フロンクス」だ。スズキでは、力強さと流麗さを際立たせた新しいクーペスタイルと取り回しの良さを備えた、新ジャンルのSUVと謳っている。

スズキが「ジムニー5ドア」インド仕様を発表! 全長は3985mmで、アフリカ、中南米にも輸出されるため、日本導入にも期待できるかも!?

インド仕様は1.0L 直3の直噴ターボ+マイルドハイブリッドと1.2L 直4のガソリンエンジンを搭載するが、日本仕様は別のパワートレーンも予想される。トランスミッションは6速AT、インド仕様の駆動方式はFFのみだが、日本仕様には4WDも設定されるかも。導入されれば、トヨタ ヤリスクロスやホンダ WR-VといったコンパクトSUVのライバルたちと鎬を削りあうことは間違いなさそうだ。

スズキ フロンクス(インド仕様) 主要諸元


●全長:3995mm
●全幅:1765mm
●全高:1550mm
●ホイールベース:2520mm
●エンジン:1.0L 直3ターボ/1.2L 直4
●トランスミッション:5速MT/6速AT/5速AGS
●駆動方式:FF

[ アルバム : スズキ フロンクス はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

1件
  • まほほん
    これを導入するとライバルはヤリスクロスや
    WR-Vあたりかな。

    ヤリスクロスはデザインが奇をてらった感じで
    WR-Vはペダルレイアウトが悪すぎて踏み間違い
    事故を起こしやすい配置だから、フロンクスに
    期待したい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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