ホンダ・シビックe:HEV発売 進化したスポーツe:HEV 「爽快な走り」実現 詳細/価格

爽快な走りと環境性能の両立

ホンダは、新型「シビックe:HEV」を2022年7月1日に発売した。

開発のコンセプトは「爽快スポーツe:HEV」。

シビックが持つ基本性能のよさはそのままに、進化したスポーツe:HEVによる「爽快な走り」を新たな提供価値として目指した。

シビックシリーズは、1972年の発売以来、今年で50周年を迎え、世界で累計約2700万台を販売しているグローバルモデル。

Comments

試乗したら欲しくなった。
インサイトとは別物の車だ。
出足からも中速からの加速も良い。
それでいて燃費も良い。１．５Ｌターボならば燃費が下がる筈が逆に上がっている。
２Ｌターボ以上かもしれない。
タイプＲよりもこちらが欲しい。
発売日前の先行予約受付分だけで半年先の受注状況だとさ。
１．５Ｌターボは１週間前の先行予約受付でも
即納だった。
今回は販売計画が三分の一だから納期遅延になるのか。
試乗しないでそれだけ予約する輩が多いのか。

快適な走りを排気量を増やし直噴エンジン＋モーターにするのには日本の公道ではいらない1500ccで良い　ミニバン　SUVなら必要だがセダンではもう必要ないと他メーカーは電動化にずんずん進んでいる中、ホンダは遅れている　電動化もかなり遅れそう　販売店ではまだ充電スポットもないところもあり200v電源を取付してる店もある　200vでは8時間かかる　それが今のホンダの現状、急速充電器を取り付けするには　まだまだ先は遠い　日本メーカーならまずは日本の販売店を盛り上げるだけの車種をだし　販売店利益を確保して電動化に進むべき　月目標300台のクルマは日本には必要ない　海外で頑張れば良い　目立つのはnboxだけ　他メーカーから優秀な人材を取り入れた方が良い