今から30年以上前に、マークII、クレスタ、チェイサーの三兄弟合わせて月に4万4593台も売っていた時代があった。そう、50代以上のおじさんなら懐かしい、X70系(GX71)の時代である。なぜこれほど売れたのだろうか?
文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部、トヨタ
三兄弟で月に4万台も売れた! 昭和のGX71型マークII/クレスタ/チェイサーがメガヒットした理由とは 今いくらで買える?
■マークII三兄弟が全盛だった時代
1984年8月にデビューしたGX71マークII。バブル時代へ坂を駆け上がるような時、ハイソカーブームの真っ只中だった。写真はマークIIハードトップのグランデ
セダンが売れなくなって久しい。
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みんなのコメント
発売されて直ぐに買った。
オプション無しで270万円位
ドアミラー、ワイド60タイヤ、スポイラー、デジタルメーターが
「公認になり堂々と乗れる」様になった。
いまは普通の装備
私はABSとオートクルーズをオプションで付けた。
ワイド60タイヤとアルミホイルもオプションだったかも?
今の軽自動車の高いタイプなら標準で全部付いている