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小型車なのにハイオク!?　椅子が豪華すぎて車内移動が難しい！　最上級グレードなのに買って後悔する事例４つ
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　この記事をまとめると

■新車が登場すると最上級グレードが売れ筋になることが多い

「１番いいヤツもってきて」はちょっと待て！　お金があっても「最上級グレード」がベストとは限らないクルマ４選

■性能、機能、装備が満載されているのが魅力だ

■しかし最上級グレードを買って後悔する事例も

　マツダ３の最上級グレードはハイオク仕様！

　新車が出て間もない時、売れ筋になるのは最上級グレードというのが一般的だ。欲しい性能、機能、装備が満載されていて、まさに新型車らしさがそこに詰め込まれているからだ。

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    昔、５ナンバーの4座メタルトップということで、プジョー２０６CCグリフを買った時も苦労しました。
    当然ハイオクですし、本革シートは手入れが大変、タイヤは４５タイヤでチェーンが無いし、オープンを繰り返したら窓ガラスが閉まらなくなったｗ
    今、コペンに乗っていますが以前の苦労がウソのように楽ちんですよ。
    返信2件
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  • 違反報告
    贅沢なトップグレードの燃費を気にするって
    随分とズレた記事だな
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