NDロードスターのスポーツ走行を変える、ブリッツの「ビッグキャリパーキットII」発売

チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）がマツダ『ロードスター』（ND5RE 2024年1月～）適合の「ビッグキャリパーキットII」を発売。パッドによりストリート用とレーシング用があり、税込み価格はそれぞれ26万4000円・27万5000円。

「ビッグキャリパーキットII」は従来品からデザインを一新し、高い制動能力とコントロール性を追求したキャリパー＋ディスク＋パッド＋ホースの車種別キット。キャリパーはアルミ鍛造製造により高次元の軽量性・高剛性を両立している。ディスクはスリットローターの採用により実現した高い放熱性で、フェード現象を抑制し、パッドの制動力を最適な状態に保つことができる。

今回発売のロードスター用はフロント用。ディスクは330mm径の1ピースで、キャリパー型は4POTとなっている。専用のステンレスメッシュ・テフロンブレーキホースが付属し、鮮やかなメタリックキャリパーとブラックベルハウジングにより引き締まった足回りを演出できる。

レーシング用はストリート用より約7％の制動力アップを実現し、サーキットなどのスポーツ走行シーンで抜群の効果を発揮。同社の「BLITZ Racing Project 筑波タイムアタック」でも装着され、その高い制動力とコントロール性が証明されている。

なお、同製品の装着により、純正ホイールは装着できなくなるほか、あらかじめ装着するホイールの逃げを確保できるか十分に検証を行うため、同社サイトには適合車種ごとにホイール逃げ確認用型紙が用意されている。

Comments

[rx7********]

ビッグキャリパーキット、キャリパーがデカくなってるならマスターシリンダーも変えないと駄目でしょ、何故キットの中に入ってない？

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ブリッツと称してどこ製のキャンバーですか？
トキコさん？スミトモさん？？