カワサキ『エリミネーター』など4車種1526台にリコール…クラッチ操作ができない

カワサキモータースは3月6日、『ELIMINATOR（エリミネーター）』などのクラッチレリーズシャフトついて、レバー部・シャフト部の品質不足により、クラッチ操作が不可能になるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2024年2月14日～8月29日に製造された「エリミネーター」、『エリミネーター SE』、『Z400』、『Z250』など4車種の計1526台。

クラッチレリーズシャフトの製造工程において、工程管理が不適切なため、レバー部とシャフト部が適切に溶接されていないものがある。

Comments

[ツヨッシー]

カワサキは昔からミッションやクラッチ弱く無いか？よく溶接剥がれとかあったな。

[gen********]

昭和なおっさんじーさんならクラッチレスでも何とかライディング出来る猛者が居ると思うが、平成生まれは無理かな？