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フーガもシーマも終売は当然!?　圧倒的販売効率の悪さに日産は気づいたのか
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　セドリック／グロリアが市場から姿を消してから18年が経過。後継のフーガもまもなく生産終了の見込みという。そしてバブル期に爆裂ヒットを記録したシーマも歴史に幕を閉じる予定だ。

　いち時代を築いた日産車はもはや壊滅状態である。果たしてこれら名車をなくして本当にイイのだろうか!?

フーガもシーマも終売は当然!?　圧倒的販売効率の悪さに日産は気づいたのか

文：小沢コージ／写真：日産・ベストカーWEB編集部

■フーガにシーマの販売台数に注目!! こりゃ終売も仕方ない……

　日産のフラッグシップであるシーマと高級セダンのフーガが今夏を最後に生産終了する。

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    そもそもグロリア、セドリックを無くすべきでなかった。日産のセダンと言えば、スポーツカーと言えばの話である。
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    日本じゃ、壊滅的にセダンが売れてない。
    高級セダンなら尚更。
    同じ価格帯なら、ベンツ買うわとか、BMW買うよとかね。
    日本のセダンだって悪くないし負けてない、何で？って思う。
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