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BEVチューンは自動車メーカーの真骨頂？日産・NISMO電動化戦略の行方、ハイパフォーマンスICEからどう進化？
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電動化の大波が押し寄せている自動車産業界。チューニングカーの分野でも今後、電動チューニングが必要となるが、そうした中で自動車メーカー系の関連企業はどのような手を打って来るのか。「スカイラインNISMO」発表会で日産関係者に聞いた。

スカイラインNISMO登場

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日産は2023年8月8日、「スカイラインNISMO」を世界初公開した。

「スカイライン400R」をベースに、搭載エンジン「VR30DDTT」の最高出力を405psから420psに引き上げ、合わせて最大トルクも475N・mから550N・mへと大幅に拡大した。

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    そーいえばARIAにNISMOないね
    生産忙しくて台数割く余裕ないか

    けっこうARIA見るようになった
    今日すれ違ったBEVは
    ARIA 2台
    サクラ 1台（分かりにくい）
    modelY 1台
    RS e-tron GT 1台
    EQE 2台
    見かけた、EQEも高いけれど買う人は買ってるなと思った
    全く見かけないのはアイオニックとATTO3だなぁ
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