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アルピーヌA110じゃなくてA610ってなんだ？　3リッターV6ターボを積んだ「超イケてる」クーペの正体
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■アルピーヌはグランツーリスモとなるA310を1971年に発売した

【試乗】リヤウインドウもなければホイールまでカーボン！　最強のアルピーヌA110Rはもはやレーシングカーの領域だった

■A310は1985年にGTA（日本名V6ターボ）へと進化し1992年にはA610へとモデルチェンジした

■3リッターV6ターボエンジンは250馬力を発しスポーツカーのなかでも一線級の実力を有していた

　アルピーヌが世に送り出したグランツーリスモ「A310」

　1971年のジュネーブショーで、アルピーヌはニューモデルの「A310」を発表した。

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    GTAターボにもA610にも何回か試乗して真剣ほ購入を考えてた
    当時の正規であるJAXで試乗させてもらい
    思いの外運転がしやすいのと、殆ど同じやつとすれ違う事もなく
    何よりデザインが秀逸で、２シーター故に諦めたが欲しかったなぁ
    ドイツ製と違い適度な緩さがあるし
    イタリア製みたいなこれ見よがしな雰囲気でなくさりげなさがまた良い
    今でもたまに街中で目にするが、カッコいい！！
    返信2件
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    A610って本当に憧れた。今でも欲しいよ。
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