17年のブランクを経て2019年に復活したトヨタスープラが一部改良を実施し、待望のマニュアル(MT)モデルを追加しました。兄弟モデルのBMW Z4には設定のない直列6気筒ターボ+MTのスープラ、その実力を岡崎五朗さんがサーキットで試しました。
Z4には3L直6ターボとMTの組み合わせはない
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発売から3年。スープラについにMTが加わった。ご存じの方もいらっしゃると思うが、スープラはBMW Z4と兄弟モデル。同じプラットフォーム、同じエンジン、同じサスペンション形式を採用しつつまったく異なるキャラクターに仕上げている。
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