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今や販売の9割がe-POWER!? 価格差40万円も大人気ミニバン「セレナ」のハイブリッドが売れるワケ

掲載 22
今や販売の9割がe-POWER!? 価格差40万円も大人気ミニバン「セレナ」のハイブリッドが売れるワケ

 大人気ミニバンのセレナにはガソリンモデルと日産の看板商品でもあるe-POWERがあるが、販売の9割がe-POWERだとか!! 40万円もの価格差があるがなぜe-POWERの方が人気なのだろうか?

※本稿は2023年9月のものです
文/遠藤徹、写真/NISSAN、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2023年10月26日号

今や販売の9割がe-POWER!? 価格差40万円も大人気ミニバン「セレナ」のハイブリッドが売れるワケ

■セレナはe-POWER車の販売構成比が90%以上に

2023年4月の発売当初、e-POWER車の販売構成比は60%程度だった

 日産セレナは、e-POWER車の販売構成比がここに来て急上昇しています。e-POWER車の販売構成比は、今年4月の発売当初は60%程度でした。ところが、最近は90%以上にまで急に高まっているのです。

 e-POWER車は2Lガソリン車よりも40万円あまり高いのですが、燃費と性能のよさが一段と認知されてきたことが理由にあると思われます。

 さらにガソリン価格の高騰によって、燃費のいいe-POWER車の人気が高まっている事情もありそうです。そのため、セレナは今後、e-POWER車に一本化される可能性もあります。

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みんなのコメント

22件
  • yu1********
    土日しか乗らない、ちょい乗りが多いなど走行距離が伸びない乗り方ならガソリンモデルも検討の余地があるかと。
  • joh********
    イーパワー乗ったらガソリン車なんか乗る気にならない それくらいいいね
    ハイブリットよりも全然いい
    燃費なんて20近く走ればあとは乗り味の方がだいじ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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