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ゼロヨン加速はフェラーリ348t超え GMCサイクロンとタイフーン 世界最速トラック 前編
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ドラッグレースでフェラーリ348tに勝利

アメリカのトラックメーカー、GMCが1991年に打ったピックアップトラックの広告には、こんなキャッチコピーが載っていた。「本当にモノを運べる、ポルシェ911だと考えて」と。

【画像】ゼロヨンはフェラーリ348t超え サイクロンとタイフーン 同時期のC4コルベット 最新の高性能ピックアップも 全118枚

間違いなく、カタチはスーパーやホームセンターでの買い物に活躍するであろう、シングルキャブのピックアップトラック。だが、大径ホイールに薄いタイヤを履き、車高は低く、オフロードが得意なクルマには見えなかった。

サイクロンと名付けられた、このクルマの0-97km/h加速は4.6秒。当時のポルシェ911 カレラ4は、5.2秒を必要としていた。

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みんなのコメント

3件
  • 昔タイフーンの方に乗ったことがあるが直線は踏んだ瞬間にバカトルク発生でびっくりするくらい速かった
    今は300キロオーバーのSUVなんて輸入車ならゴロゴロあるけど当時はバカっ速のSUV(RV)なんてなかったから驚いた テスタロッサキラーってよばれてなかったっけ?
  • アメリカの中古車サイトで検索しましたがプレミアがつき始めて3~4万ドル近い値がつけられています。
    日本にも当時並行で入って来ていましたが今でも持ってる方はお宝ですね。
    手放せばすぐに買い手がついて本国に流出しそうです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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