トヨタのスポーツカーの一部改良が凄い!
ハンドリング性能&乗り心地性も向上!
4月28日、TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、スープラの一部改良内容を発表した。2022年夏頃より商談受付を開始し、同年秋頃から日本のユーザーへのデリバリーが開始される予定だ。
注目はRZグレードへの6速マニュアルトランスミッションの設定だ。この6MTには、コンピューターがドライバーのクラッチ、シフト操作に合わせて、最適なエンジン回転数になるよう制御するiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)を採用。シフト操作時に自動ブリッピングする。シフトノブはどの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状を採用。ノブトップにはGRロゴを配した。さらに、マニュアルトランスミッション専用の室内サウンドチューニングも施された。
RZグレードではほかに新意匠の鍛造19インチアルミホイール(プレミアムチタンダークシルバー)も採用された。「GRヤリス」や「GR86」と統一性を持たせつつ、スポーク形状や断面形状を見直すことより軽量化・高剛性化を両立。質量は1本あたり1.2kgの軽量化を実現し、バネ下重量軽減による乗り心地性と操縦安定性の向上に貢献する。
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愛車の履歴書──Vol8.岩橋玄樹さん(前編)愛車を見せてもらえば、その人の人生が見えてくる。気になる人のクルマに隠されたエピソードをたずねるシリーズ第8回。岩橋玄樹さん憧れのマクラーレンとは?俳優・永山絢斗の“ヤングタイマー”探訪記第2部「少年探偵団編」のVol.20─三菱ランサーエボリューションIX1970年~1990年代に販売された“ちょっと、古い、クルマ”に焦点を合わせ、クルマをこよなく愛する俳優・永山絢斗が当時の車両の正体を暴く“探偵”に扮します。永山探偵をサポートする“物知り少年”は自動車評論家の小川フミオ(少年O)とGQ JAPAN編集部のイナガキ(少年I)のふたり。今回取り上げるのは、多くの人が復活を望む三菱自動車(以下、三菱)の「ランサーエボリューション」だ!なぜミシュランのタイヤは魅力的なのか?ミシュランの新しいタイヤをテストした今尾直樹が、あらためて同ブランドの魅力を考えた!全グレードにおいては、AVS(Adaptive Variable Suspension)の制御、アブソーバーの減衰特性チューニングにより、ロールバランス、乗り心地性を高めた。スタビライザーブッシュの特性変更により、操舵初期の応答性も向上した。シャシー制御系も見直され、操舵フィーリング、限界域でのコントロール性も高まったという。
ボディカラーは「ボルカニックアッシュグレーメタリック」と、「ドーンブルーメタリック」を新たに設定。RZには台数限定で新たに「マットアバランチホワイトメタリック」も設定された。内装色はRZにのみメーカーオプションとして、タンカラーが選べるようになった。
新型スープラの価格は今後明らかになる。今年は日産の新型「フェアレディZ」もデリバリーが始まるから、国産スポーツカーは大いに盛り上がるはず。そうしたなか飛び込んできたスープラの改良は、もしかするとフェアレディZを意識しているのかも!? 2022年の和製スポーツカーから目が離せない!
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
いや完全に負けてるって
Zの方は予約だけで1万台突破してるんだが