現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 第二の「京葉道路・東関東道」海側に!? 千葉の「新湾岸道路」具体化へ準備会設立 国県と6市町村

ここから本文です

みんなのコメント

44件
使い方
0/400文字
この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
文字数がオーバーしています。
利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
規約に同意して投稿する
  • 違反報告
    新湾岸道も結構だけれども、１４号の惨状を放置せずに少しずつでも改善に取り組んで貰いたい。
    返信3件
    132
    13
      • 0/400文字
        この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
        文字数がオーバーしています。
        利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
        規約に同意して投稿する
    • 違反報告
      いつ完成するかの方が問題。
      今すぐなら利便性が有るが、今後少子化が更に進み車も減少するのが予測される。
      完成された時代に　そのインフラ費用や維持費用は税金からの支出計上になる。

      その負担は消費税からか？社会福祉費用からか？住民税からか？

      今だけ考えれば施工に関わる自治体や国　業者　ゼネコンは儲かるが、先を見た時に納税する側が負担する意識も必要ですね。
      返信1件
      107
      30
        • 0/400文字
          この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
          文字数がオーバーしています。
          利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
          規約に同意して投稿する
      • 違反報告
        環境問題で凍結されていた話でしょ？
        海洋環境を犠牲にして道路を作って便利にして…という時代ではない。
        既存のR357号の拡幅、立体化
        京葉道路の船橋～宮野木～蘇我まで3車線化
        これに予算を集中配分すべきである
        返信5件
        110
        79
          • 0/400文字
            この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
            文字数がオーバーしています。
            利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
            規約に同意して投稿する
        • 違反報告
          つくるなら、そこから直接内陸の下総台地の上にアクセスする道路を作ってほしい、
          既存の市川、原木、花輪、武石、降りてからが大変なのよ。
          返信3件
          30
          1
            • 0/400文字
              この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
              文字数がオーバーしています。
              利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
              規約に同意して投稿する
          • 違反報告
            京葉道路も東関東道も降りてからが問題なんだよな。花輪の出口に出口渋滞用のレーンを作ってくれて京葉道路は随分マシになったよ。でもそこまで渋滞しなきゃ出られない出口が問題。
            とにかく千葉は道路が悪すぎる。14号、木下街道、成田街道など物流の主要道路なのに普通の二車線道路なんだよ。誰か賢い人、うまい方法を考えて欲しいよ。
            返信4件
            30
            2
              • 0/400文字
                この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                文字数がオーバーしています。
                利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                規約に同意して投稿する
            • 違反報告
              何年後の完成なんだろ？
              50年後？100年後？
              返信0件
              26
              2
                • 0/400文字
                  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                  文字数がオーバーしています。
                  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                  規約に同意して投稿する
              • 違反報告
                その前に千葉県の下道をどうにかしてくれ。
                酷すぎるよ。
                返信0件
                18
                2
                  • 0/400文字
                    この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                    文字数がオーバーしています。
                    利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                    規約に同意して投稿する
                • 違反報告
                  自分が運転している間、いや生きてる間には出来無さそうだし
                  どうでもいいや
                  返信1件
                  19
                  5
                    • 0/400文字
                      この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                      文字数がオーバーしています。
                      利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                      規約に同意して投稿する
                  • 違反報告
                    以前、浦安の湾岸には海苔の養殖の棒が林立しその遥か遠くには富士山が見えていた。
                    それが、京葉線が通り富士も見えなくなった。

                    今回の計画も千葉のウォーターフロントの三番瀬や稲毛海浜公園等を潰す事になる。
                    ウォーターフロントの景観が一変してしまうだろう。

                    ウォーターフロントは地域住民にとって例え人工砂浜であっても自然環境そのものだと思う。
                    少子化で人口が減って行く中で自然破壊しなければ人は生きていけないのだろうか？
                    返信0件
                    22
                    9
                      • 0/400文字
                        この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                        文字数がオーバーしています。
                        利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                        規約に同意して投稿する
                    • 違反報告
                      堂本知事の時代に中止にしなければ今頃は経済活動がもっと発展していた。主婦感覚で県民に訴えて財布にお金が無ければ使わない！という触れ込みで当選したが、政治はお金がないから投資。将来にお金が返ってくる様にするのができる政治家。その点で言えばアクアラインを安くした森田健作はよくやったよ。堂本は本気でいらない知事だった。
                      返信0件
                      13
                      6
                        • 0/400文字
                          この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                          文字数がオーバーしています。
                          利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                          規約に同意して投稿する
                      前へ 1 2 3 次へ
                      1～10件/23件
                      ※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。
                      本文に戻る

                      こんな記事も読まれています

                      元・小田急車、西武新宿線で“里帰り”!? 池袋線や秩父線なども走行 レアシーンが動画に
                      元・小田急車、西武新宿線で“里帰り”!? 池袋線や秩父線なども走行 レアシーンが動画に
                      乗りものニュース
                      VWグループジャパン、アウディのラウンジ併設型急速充電ステーションを開設
                      VWグループジャパン、アウディのラウンジ併設型急速充電ステーションを開設
                      日刊自動車新聞
                      新車152万円！ トヨタ最新「プロボックス」がスゴイ！ 進化を続けた「商用バンの皇帝」どんなモデルに？ アウトドアや“遊び用”の「カスタムベース」にも最適！
                      新車152万円！ トヨタ最新「プロボックス」がスゴイ！ 進化を続けた「商用バンの皇帝」どんなモデルに？ アウトドアや“遊び用”の「カスタムベース」にも最適！
                      くるまのニュース

                      査定を依頼する

                      あなたの愛車、今いくら？

                      申込み最短3時間後に最大20社から
                      愛車の査定結果をWebでお知らせ！

                      あなたの愛車、今いくら？
                      ※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
                      メーカー
                      モデル
                      年式
                      走行距離

                      おすすめのニュース

                      愛車管理はマイカーページで！

                      登録してお得なクーポンを獲得しよう

                      マイカー登録をする

                      おすすめのニュース

                      おすすめをもっと見る

                      あなたにおすすめのサービス

                      あなたの愛車、今いくら？

                      申込み最短3時間後に最大20社から
                      愛車の査定結果をWebでお知らせ！

                      あなたの愛車、今いくら？
                      ※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
                      メーカー
                      モデル
                      年式
                      走行距離

                      新車見積りサービス

                      店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

                      新車見積りサービス
                      都道府県
                      市区町村

                      関連サービス

                      メールマガジン

                      現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 第二の「京葉道路・東関東道」海側に!? 千葉の「新湾岸道路」具体化へ準備会設立 国県と6市町村

                      あなたの愛車今いくら？