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「エヴァイヤ」や「エレトレ」などEVで盛りあがるロータス、でもやっぱり「エリーゼ」がいい！ というあなたへ贈るELISEヒストリー
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ライトウェイトスポーツの代表格として世界中で支持された

　2021年に生産を終了した、イギリスのライトウェイトスポーツ「ロータス・エリーゼ」。約25年、3代にわたって作られてきたこのモデルは、世界中のスポーツカー好きに愛され、惜しまれつつ生産終了となりました。ロータスというスポーツカーメーカーを救ったモデルである、エリーゼの歩みを振り返ってみましょう。

涙の生産終了！　ピュアにも程があるほどピュアスポーツだったロータス・エリーゼの歴史

悪化していたロータスの経営

　エリーゼが登場した1990年代中ごろ、ロータスの経営状態は決して良いとは言えない状態でした。

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    吉利汽車にプロトンごと吸収されてライトウェイト路線から電気自動車路線に変更させられて残念

    F-1にも関わっていたから、フェラーリや今のマクラーレンみたくもなれたのに…

    今でも遅くナイので吉利汽車は路線変更を見直して
    ロータスを五大スーパーカーブランドの
    フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェ・アストンマーチン・マクラーレンに並ぶスポーツブランドに育てて
    その路線に乗っけて欲しい
    返信0件
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  • 違反報告
    エラン、ヨーロッパ、エスプリまでがエンスーの言うロータス

    あとはハチロクとMR-Sもどきだろ。
    トヨタ製の吹けない回らないかったるいと三拍子揃ったエンジンだし
    返信2件
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