エルグランドにシエンタ＆フリード対抗ミニバンも!? 23年も日産は熱い!! ニューカースクープカタログ・日産編

　昨年（2022年）はサクラ、エクストレイル、セレナと1年を通して話題に事欠かなかった印象の日産。2023年はどうなる!? 画像ギャラリーではGT-R 2024年モデルをたっぷりとご紹介！

※本稿は2022年12月のものです
文・予想CG／ベストカー編集部、写真／NISSAN、ベストカー編集部 ほか
初出／ベストカー2023年1月26日号

■シエンタ＆フリードの対抗モデルをラインナップ 日産 コンパクトミニバン（2023年春登場予定）

日産 コンパクトミニバン（2023年春登場予定）。ノートをベースにハイトボディ＆3列シート化し、後席スライドドアを採用したスモールミニバンが登場予定だ（画像はベストカーによる予想CG）

　2022年は8～9月に続き、11月も登録車月販台数ランキングでヤリスに迫る2位に着く好調な売れゆきを見せているノートシリーズ。

　オーラ、オーラNISMO、オーテッククロスオーバーと豊富なバリエーション展開をしていてそれぞれが好評だが、ノートにはさらに新バージョンが登場する。

　ハイトボディに3列シート、それにスライドドアを備えたコンパクトミニバンだ。

　コンパクトクラスの3列シート車は、2022年8月に一新したトヨタシエンタの販売が絶好調で、ホンダのフリードも安定して売れている。

　その人気カテゴリーに日産も2008年に販売を終了したキューブキュービック以来、久々に参入することになる。

2代目キューブをベースに2003年に追加された3列シート仕様のキューブキュービック

　この新型コンパクトミニバンはノートをベースに開発。

　ルノーと共用するコンパクトカー用のCMF-Bプラットフォームを採用するが、3列シートを搭載するスペースを確保するためホイールベースをノートよりも140mm程度延長。

　室内空間は、競合するシエンタやフリードの居住性を研究し、同レベルの広さを実現するはず。

　パワーユニットはノートの1.2L・e-POWERをベースにした改良版を搭載。リアモーターを採用した4WDも設定する。

　販売店からのリクエストも多いというコンパクトな3列シート車。

　車名はノートの名がつかない可能性もあるが、クルマの出来のよさで高い評価を得ているノートがベースだけに、そのコンパクトミニバンも大いに期待できそうだ。

■質感と走りに磨きをかけて生まれ変わる！ 日産 エルグランド（2023年冬登場）

2023年冬登場予定の日産 エルグランド（画像はベストカーによる予想CG）

　モデルライフが10年以上となった現行モデルだが、ライバルであるアルファード/ヴェルファイアに対して苦戦している最大の要因は、大型ボディにもかかわらず、ラゲッジを含む室内スペースが狭いことにある。

　新型ではLクラスミニバンらしく、1列目、2列目にロングスライドを採用し、3列目シートにゆったり座れる造りと、質感の高いインテリアを採用、満足感を高めるようだ。

　エクステリアは、Vモーショングリルを採用した端正なアリア顔に生まれ変わる。角張ったボクシーなデザインになるとの目撃情報があり、そこが特徴となりそうだ。

　注目のパワートレーンは、1.5L、直3可変圧縮（VC）ターボを発電用としたe-POWERが採用される可能性が濃厚。

　重量級のエルグランドに対応するために204ps/30.6kgm、モーター出力は180～190ps程度にパワーアップを果たしそうだ。

Comments

ラシーンを今、復活させたら売れると思うんだけどなー。パオとかもね。

日産なら、とりあえずe-POWER付けとけば売れるパターンに持ち込めるのでは？