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スズキ「イグニス」のグレード展開変更と一部仕様変更

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スズキ「イグニス」のグレード展開変更と一部仕様変更

スズキは2021年9月7日、小型乗用車「イグニス」のグレード展開を変更するなど一部仕様変更して発売しました。

今回の変更は、新グレード「HYBRID MV」を設定し、「HYBRID MG」、「HYBRID MF」と合わせた3グレードの構成としています。

トヨタ「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」の安全装備を強化

また、「HYBRID MG」と新グレード「HYBRID MV」にも「HYBRID MF」用のバンパーを採用し、共通化を図っています。

新グレード「HYBRID MV」は、LEDヘッドランプ、LEDフロントフォグランプ、リヤフォグランプに加え、パドルシフトを追加。

「HYBRID MG」には、キーレスプッシュスタートシステムやフルオートエアコンの快適装備を追加し、「HYBRID MF」は、アクティブな使用を考慮したレザー調シートや防汚タイプのラゲッジフロアはそのままに、新たにラゲッジシェルフを標準装備としています。

「イグニス」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーSベーシック+」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS2)認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置(PMPD)認定車」に該当します。

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みんなのコメント

3件
  • 悪い車ではないのですが、コンパクトSUV市場で販売台数を伸ばすのは容易ではないと思います。
    ヤリスクロスやライズ等のトヨタダイハツ勢がいますし、スズキもクロスビーを出しています
    そしてカローラクロスの発売、、、FMCはありますかね?
  • 魔界からキタ、、、
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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