開幕圧勝のGRスープラとTRDのGT500エンジン開発最前線「結果は出せたが他社がこのままとは思えない」

「最後にチャンピオンを獲らないといけないので、良いスタートを切るという意味では『今日、絶対結果を出して帰ろう』と、トヨタさんやGR（TOYOTA GAZOO Racing）のみんなで話をしていました。そういった面からするとホッと一息です。このオフにやってきたことが成果として出せたのは良かったかな」

　スーパーGTの2021年開幕戦、2年ぶりとなる岡山国際サーキットの決勝後にそう振り返ったのは、GRスープラデビューイヤーの昨季からTRDのエンジン開発責任者として職務に戻った佐々木孝博氏だ。

Comments

しかし、エンジン共通化が寂しいな。

実際に共通4気筒エンジンにしてコストが下がったのだろうか？

市販車のエンジンを使った方が、
各車本来の延長線上で、オーナーも
自分の車には、これほどの潜在能力が
あるんだ！と言う悦びになると
思うんですけどね…

市販車が直6やV6なのにレース専用の
直4では、私は何か違う気がします。