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マツダ・ロードスター全車種に採用される新技術「KPC」って何? 最軽量モデル「990S」など3つの新モデル登場
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商品改良で「ロードスター」にさらなる「人馬一体」感

 マツダは12月16日にライトウェイト・オープンスポーツカー「ロードスター」の商品改良を発表。すでにお披露目されていた「走り」特化の最軽量モデル「ロードスター990S」に加えて、ダークブルーの幌と黒革内装を組み合わせた「ロードスターNavy Top」、エレガントな新色「プラチナクォーツメタリック」をまとった「ロードスターRF VS Terracotta Selection」を投入した。いずれも発売は2022年1月中旬を予定している。

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みんなのコメント

25件
  • もともと素性の良い車だから、特にアレコレ付けなくても、楽しめるんだけどね。まぁ「より良い物を」って事なんだろうけど。
    それにしても、マツダはデザインも走りも(ロードスターは特に)良く、ホントの車好きからの評価は高いメーカーだね。
  • そういやバイクは前後ブレーキ別々やったな。忘れてた。無意識に前後配分決めてたわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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