MT比率低下の要因はAT限定免許の登場だけじゃない
日本で売られる乗用車の場合、ATとMTの販売比率は、1980年代の中盤頃まで各50%前後だった。その後、1990年頃にはAT比率が70%程度に高まり、普通自動車の運転免許にAT限定の制度が設けられている。この影響もあり、2000年頃にはATの販売比率が90%に達して、現在では98%前後まで高まった。ほぼすべてのクルマがATという状態で、MTを選べない車種も多い。
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ところが最近になって、トヨタが6速MTの設定を増やしている。
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みんなのコメント
し、ボケるのも防止になると思います。
近い将来、ATと相性がいいEVばかりになるだろうから、ドライビングを全身で楽しめるMTは貴重な存在になるだろう。