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シトロエンのミニバンはオモシロい──新型ベルランゴ・ロング試乗記
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シトロエンの「ベルランゴ」に追加された3列シート仕様の「ロング」に、小川フミオが乗った。日本のミニバンとは異なる“独創性”に注目!

洒落たインテリア

トヨタのデッカイSUV、あらわる──新型グランド・ハイランダー登場

人数が乗れて、ちょっとオシャレな輸入車を探しているひとには、シトロエンのベルランゴ・ロングを勧めたい。

試乗したのはベルランゴ・ロングShine BlueHDi。7人が乗れるシートをそなえた全長4770mmのボディに、リッターあたり18.1kmと好燃費の1.5リッターディーゼルエンジンを組合せる。

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みんなのコメント

1件
  • ドリンクホルダーが無い/使えない

    いかに?和製ミニバンが便利か」がわかる
    d( ̄  ̄)

    アッパーコンソールに☆荷物がしまえる
    コレは→和製ミニバンには無い☆魅力ですね
    子育て中には☆とても魅力的です

    最大の魅力は→2列目が3座席である事と
    中央座席にも→ISOFIXが装備されている事です
    d( ̄  ̄)
    コレにより…
    右座席」と中央」にチャイルドを装着しても
    左座席を折りたたんで→3列目へ行けるのです

    和製ミニバンのほぼ全てが
    中央座席への装着を→不適切な装着」に挙げています

    そして更なる魅力は
    3列目が☆独立したキャプテンシート」だという事です
    コレにより、ウォークスルーを使って→後方へ移動し
    バックゲートより降りれる」という事です

    前ステップワゴンでは後方へのアクセスが無く
    ワクワクゲートが意味をなさなかった」事を思い出しますね
    ワクワクゲートを使うためには→左座席を床下に仕舞う」必要があった為です
    実質3列目は1人用でしたね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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