「事故れば実名報道」「カスハラも横行」！ 給料上げただけじゃ解決しない路線バスの運転士不足問題

　この記事をまとめると

■バス業界では待遇改善が進むも依然として運転士不足は深刻

■事故リスクや実名報道、カスハラなどが敬遠される要因となっている

■運転士への社会的評価向上も求められるところだ

　改善が見えないバス業界の運転士不足

　収入面だけではなく、さまざまな就労面での待遇改善が全国各地で行われているバス業界。

Comments

[reg*******]

職業運転士は基本的にハイリスク・ローリターンであり、クレームにもヘコヘコ謝り乗務員を処分して終わり。
それが果たして正しいのだろうか？

[kom********]

あれだけの仕事を課されて初任給は25万円以下。やってられない。