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「VQ35に8速エクストロイドCVTが組み合わされた唯一のモデル！」スカイライン350GT-8【ManiaxCars】
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エンジンとの相性は6速MTより確実に上だ

シフトチェンジに要する時間はコンマ2秒

「VQ35に8速エクストロイドCVTが組み合わされた唯一のモデル！」スカイライン350GT-8【ManiaxCars】

日産というメーカーの枠だけに留まらず、日本を代表するスポーティカーであるスカイライン。現行型で13代目、60年以上もの歴史を持つクルマだけに熱心なファンが多く、それゆえ新型モデルが登場するとクルマ好きの間では決まって賛否両論が湧き起こり、お祭り騒ぎになるのが常だ。

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    ４年ほど所有していましたが、良くできた車ではありました。ただ８速マニュアルモードとは言え、各速ともギヤ比は微妙に変化するお節介な仕様で、エンジンの回転上昇に完全に比例して速度が上下する訳でなく、愉しさはイマイチでした。あと燃費は非常に悪く、後で出た５ＡＴ仕様の方がマシだったような。結局メーカーとしては、製造コストが下げれず、商売にならなかったのでしょう。
    返信5件
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    故障時の載せ換え100万の世界でしょ。。
    良いのはわかるけど
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