日本におけるクラシックカーレースの原点回帰。第7回リバイバル・モータースポーツ・クラブ・イン・茂原ツインサーキット

去る12月9日(土)に、千葉県茂原市にある茂原ツインサーキットにて開催された「第7回リバイバル・モータースポーツ イン 茂原ツインサーキット」の取材に行ってまいりました。

リバイバル・モータースポーツ イン 茂原ツインサーキットには「我が国における『クラシックカー・レース』の原点回帰と、車格ではなく人格の集いを合言葉に自己責任の下、自らたのしみつつ、その素晴らしさを広く伝えるべく尽力する、ことを目的としています(大会細則より抜粋)」という想いが込められているのです。

今回はロータリーエンジン保存会(REPS/2018年より「ロータリーエンジンと楽しく走る走行会」に変更予定)との合同開催により、マツダ767Bの特別エントリーをはじめとするロータリーエンジンを搭載したRX-7も参加しました。

第7回リバイバル・モータースポーツ イン 茂原ツインサーキット：往年の名車たち

クラシックフォーミュラー、リバイバル・モンツァ、船橋、スパフランコルシャン、ロータリー、ファミリー走行など、カテゴリーやクラスごとに、懐かしいクラシックカーたちが茂原ツインサーキットへと躍り出ていきます。

第7回リバイバル モータースポーツ イン 茂原ツインサーキット：会場で見掛けたクルマたち他

イベント会場にはマツダ サバンナRX-7(FC3S)やRX-7(FD3S)の姿も。特にオリジナル度の高いサバンナRX-7(FC3S)が何台も参加していたのが印象的でした。最近は本当に見掛ける機会が減りましたね…。

旧車趣味を次世代の人たちにも楽しんでいただきたい！

筆者も他の取材を通じて、「旧車の部品確保に苦労している(特に日本車)」および「引退したときに乗り継いでくれる人がいない」というオーナーさんの偽らざる心境を何度も伺ってきました。今回のロータリーエンジン保存会(REPS)との合同開催も、次の世代にクラシックカー趣味を継承していきたいとの想いから実現しました。

できることなら、旧車オーナーさんの親族が引き継いでくれることが理想的でしょう。しかし、現実には難しいケースも少なくありません。大切に乗り継いでくれるオーナーさん(できれば日本国内で！)に引き継いでもらうこと、旧車趣味を若い世代が楽しめる環境を整えること。リバイバル・モータースポーツ イン 茂原ツインサーキットというイベントは、すでにその活動を始めています。

旧車趣味の世界を知りたい、楽しんでみたい。このイベントに参加したり、実際に会場に足を運んでみることで、その扉が開く可能性が極めて高いように思えてなりません。

[ライター・撮影/江上透]