現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > リアガラスだけ「パカッ」!? 意外と“装着車”多かった？ 実は便利すぎるリア「ガラスハッチ」とは

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    パワーウィンドウのようにガラスが下がるタイプあったねえあれ良かった
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      車中で休憩する時ガラスハッチだけ開けているだけでも十分風通しが良く重宝してます。
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        蓋物の材質が2種類になると、開口部の振動モードが混在して設計がめんどい＝コストが上がるのも理由。
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          荷室空間が縦長な車程あったら便利だと思います。残念ながら所有者にはガラスハッチ搭載車がなかったのである意味憧れの装備ですね。

          関係ないけど、ワンコ可愛い。どや顔がたまらん！
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            もしかしてライターさんは調べるまで、サムネのクルマだけの特権装備だと思っていたの？
            くるまのニュースなら仕方ないけど、もう少し知識を持とうよ。
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              絶対必要とは思わないけど便利だなとは思う。
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                ビスタアルデオもあったのに！！
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                  ガラスハッチは便利だけどリアハッチ全体とガラスハッチ2重でガスダンパーが必要になったり結構コストかかったのが原因かもな…
                  あとはガラスが外開きだとガラス開いてハッチ開くとルーフに傷付けたりガラス割れたりっていう事故もおきていたのかも

                  近年はリアハッチ全体が電動開閉式になってきているからね、見た目が地味なのがセールスポイントになりにくいのかもしれない
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                    数で言えばEG系シビックのハッチバックが一番多いのに例に上がらないんですね。
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                      バイク事故現場でライダーのあ◯まがパカっと
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