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32年間の短命で終わった鉄道、付けられた「ヒドすぎる」愛称とは？ それでいいの!?
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甲府にも私鉄があった

　JR甲府駅南口を出て左へ進むと、ビルの窓に「ここは旧山交電車甲府駅前駅跡」と記した張り紙があります。今は山梨県内の路線バスや、新宿（東京）―甲府間などの高速バスを運行している山梨交通が、この甲府駅前駅と甲斐青柳駅の間に狭軌（JR在来線サイズ）の鉄道路線を20km余り敷設し、計28ある駅・電停を片道56分で結んでいました。

【地図／写真】かつて走っていた「ヒドすぎる愛称」の私鉄路線

　1930年に開業し、多い時には30分おきに運行する利便性の高いダイヤでした。しかしながら自動車の急増に押されて62年に廃止され、約32年間の短命で終わりました。

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  • his********
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    15年で廃線になったピンチライナーこと桃花台新交通と比べたら32年は長命だと思います。
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  • rin********
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    後にオーナーになった小佐野賢治氏のメイン企業がバス会社なのも廃線→バス転換の一因。（岩手の花巻電鉄も同様）
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