【スーパーカー年代記 109】アヴェンタドール SVJはイオタの頭文字「J」を受け継ぐ最強＆最速ランボルギーニ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第109回は「ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ」だ。

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ（2018年-）
ランボルギーニのフラッグシップ、アヴェンタドールが2016年にビッグマイナーチェンジを受けてアヴェンタドールSに進化したのは、以前に紹介したとおり。エンジンパワーは740psにアップされ、4WSも採用し、高速域では重いV12エンジンを積むゆえ不安定になりやすいリアを安定させた。

Comments

ランボルギーニのド派手さと希少性に、アウディの品質で商品力が高い。
一方、フェラーリは社内デザインでどんどん醜いおもちゃみたいになっている、
今、ランボルギーニは、無敵だろうな。

フェラーリの軸足があくまで℉１メインなのに対して、ランボは公道最速を目指してる。
特にアウディの影響下になってからの性能進化はずいぶん差をつけたね。