「カムリ」「マーチ」「CR-V」も… 歴史あるクルマが続々廃止！ 人気車と不人気車の格差が生じる訳とは

■歴史や伝統のあるモデルが相次いで廃止に!? なぜ？

　最近は伝統ある車種が、次々と販売を終えています。
　
　トヨタでは「カムリ」や「マークX」、「プレミオ／アリオン」、「エスティマ」など、日産は「マーチ」、「キューブ」、「シーマ」、「フーガ」、「シルフィ」など、人気の高かった車種が廃止されました。

　ホンダは車種の廃止と復活が多く、実用的なSUVの先駆けとされた「CR-V」が販売を終えた後に復活し、再び終了する事態に陥っています。「シビック」や「オデッセイ」（今冬発売予定）も一度廃止された後に復活しました。

Comments

記事の最後の方にある、「廃止せずに済む商品を開発して、少しずつ、着実に販売していく」ソレが出来れば誰も何も苦労はしませんよ…

ヴェルファイアは廃止されてないのに、リストラされたかのような記事だな。