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「美味しい部分」は大手メーカーへ ヒーレー・フォード・フィエスタ(2) 1台限りのホットハッチ
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ベースのフィエスタの優秀ぶりを垣間見せる

ヒーレー・フォード・フィエスタの回頭性は鋭く、路面の乱れによる影響は予想しやすい。アクセルオンで操舵に影響が出る、トルクステアも限定的だ。

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ロータリー交差点で加速させると、内側のフロントタイヤが暴れようとする。しかし、アクセルペダルを急に緩めても、ラインはとっさには変化しない。

シフトレバーは、2速と3速のストロークが長い。ゲートの感触も少し曖昧。ギア比が短いから、3速と4速が主役になる。高い速度域でも扱いやすく、過度に集中する必要はない。ベースになった初代フォード・フィエスタの、優秀ぶりを垣間見せる。

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みんなのコメント

1件
  • fxnhe501
    ジャスティではない。間違えないように。でも言うほどの差はない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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