【スーパーカー年代記 067】日産 GT-Rはスカイラインの冠を外し、スーパースポーツとしての新たな道を模索し始めた

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第67回は「日産 GT-R」だ。

日産 GT-R（2007年-）
第1世代の「スカイライン 2000GT-R」、第2世代の「スカイライン GT-R」と伝説を引き継いできた日本を代表するスポーツカー、スカイライン GT-Rも2002年の排出ガス規制によりR34型スカイラインGT-Rを最後にフェードアウトしていた。それから約5年、2007年の東京モーターショーにスカイラインの冠を外した「日産 GT-R」がワールドプレミアされた。

Comments

GT-Rってスーパーカーかな？スーパーカー同等以上の性能だけどスーパーカーのカテゴリーとはちょっと違うと思う。

日産は市販車は速いんだけどモータースポーツがほんと弱いよね。
世界3大レースのF1、ルマン、インディではほとんど結果を出せてない。
強いて言えばデイトナ24hを制したのと、昨年のニュル24hで9位ぐらいだよね。