ジムニー、それは魅力の塊。オフロード性能は世界トップ級
筆者は先代のジムニーシエラ(JB43型)を一時期愛用していた。ジムニーは究極のサバイバルツアラーで、そのオフロード性能は世界No.1レベル。道なき道をゆく勇姿に憧れ、昔からずっと乗ってみたいと思っていた。
スズキ・ジムニー/ジムニー シエラの5速MT車に停車時アイドリングストップシステムを追加して燃費性能を向上
叶ったのは京都へ引っ越したとき。街中での利便性と周辺の山々を駆け回るチャンスを期待してMT仕様を購入した。けれど、結局、忙しくてオフロードを走る機会がないまま手放してしまった。宝の持ち腐れにしたことを、いまでも後悔している。
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みんなのコメント
確かに走ってて気持ちいい。何故か?小さくてFRベースでエンジン搭載位置がフロントミッドシップで前後の重量配分50対50に近いから、深いロールと横転気を付けて走るととっても舗装路でもいい感じ。だから手放せないな、オフロードは根性ないので林道ぐらいしか走らないから宝の持ち腐れだけどな。