現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日本海軍を支えた「豪華客船になるはずだった空母」とは 米海軍の“武勲艦”を撃沈して終戦まで生き残る

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  • sad********
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    考えたら隼鷹は大和や陸奥より活躍していると思う
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    • oga********
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      本当に頑張った船ですよね
      足が遅くて、搭載機も少なめなのに
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      • hoo********
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        民間船を転用した軍艦で最も活躍したのは
        なんと言っても初代南極観測船宗谷
        海軍特務艦として数々の激戦を生き延び
        終戦後は引き揚げ船として多くの日本人を内地に帰還させ
        その後は灯台補給船として全国の灯台に物資を輸送
        初代南極観測船として欧米諸国からの嫌がらせで割り当てられた南極最悪の場所まで6回も観測隊を搬送
        最後は北方の巡視船として過酷な北洋漁業関係者の生命を何人も救った…
        ハッキリ言って戦闘力は無くたって大和よりよほど日本のために働いてくれた船だと思う^_^
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        • nij********
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          隼鷹だけじゃなくて飛鷹の事も取り上げれたね。
          えらい、えらいw
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          • nor********
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            立派な船
            立派な船長
            あってこそ
            退役して
            鉄に戻ったのですね
            お疲れ様でした
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            • vso********
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              ミッドウェー海戦時、アリューシャン攻略部隊ではなく、
              瑞鶴・隼鷹・龍驤・瑞鳳で第二機動部隊としてミッドウェー付近に展開していたら、海戦の結果は大きく変わったかも。
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              • sjr********
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                姿かたち一番均整がとれてるような…。
                WLシリーズ作ったけど、龍驤と並べるとなぜかサマになる。
                返信4件
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                • msk********
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                  最高速度34ノット出る蒼龍型に対して、隼鷹は25ノットしか出せない。しかし、艦爆主体で運用するならば25ノットで何とかなるし、滅多なことでは敵水上部隊と咄嗟会敵することもないから、30ノット以上の高速も要らない。航空母艦の要求仕様自体が試行錯誤の時代だったのだろうが、隼鷹飛鷹は期せずして現実的な仕様にはまった艦なのだろうね。

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                  • tou********
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                    祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
                    隼鷹の船鐘は、今もアメリカに現存しているという。

                    海戦時に喪失したのを、アメリカ軍が回収したとも。
                    或いは長崎の「あの時」にもあり、戦後に獲られたとも。
                    いつの日か、日本に還り、その音を鳴らす時が来るのだろうか。
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                    • tet********
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                      終戦直前は燃料・物資・艦載機も枯渇して運用できなかったのですね。
                      それが終戦まで残った大きな理由になったのでしょう。
                      返信3件
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