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ぬかるんだ道無き急斜面をジープの6モデルで走破! 「本物のオフロード」を走って分かったジープの凄さとは?
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Jeep Off-road Impression

ジープ オフロード試乗

ぬかるんだ道無き急斜面をジープの6モデルで走破! 「本物のオフロード」を走って分かったジープの凄さとは?

道なき道を突き進む、本国準拠のオフロード体験

ウルトラハイギヤードな「4L」に固定されたトランスミッション。走り出しから歯車がヒューンと金属音を響かせ、少しハンドルを切れば内輪差を吸収しきれずにグゴゴゴゴ・・・と駆動系がうなりを上げる。久々に、ラングラーの本気モードを味わう楽しい時間が始まった。

ジープ開発の聖地「ルビコン」の名を冠したクロカンモデル

当日用意されたのは、ラングラー系が3台とSUV勢が3台。

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みんなのコメント

4件
  • こういった場所に強いのは分かっているけど汚したくない、傷つけたくないの気持ちが優っているから試さないな。
  • >スウェイバーなしのサハラでも
    って。。。ゲン■クやばいな

    フロントのスウェイバー(スタビ)をスイッチで解除してサスペンションのストローク量を大きくできる機能がルビコンにしか付いていないんであって、スウェイバー自体はサハラにも付いてますよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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