現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 初代ニッサン リーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

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  • そこに東京電力が加わってオール電化のEVシティを作ろうと企画した。
    そしてその半年後、東京電力が地震で爆発した。
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    • デザインが凄く良かった、ひと目でリーフだと判るデザインは素晴らしい
      現行も格好いいけど、あまりに無難すぎて初代の雰囲気が引き継がれず残念だわね
      バッテリーに問題もあったが黎明期の国産EVだもの、生暖かい目で見よう
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      • アイミーブはシティコミューターとしてはチート級だった。
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        • まーた上手い言い訳しちゃってさ、
          当時テレ東の「ガイアの夜明け」で
          ティーダのボディーでリーフの試作車を
          公開してたじゃん。

          それにしても、日産のクルマって
          エコカーの演出がクドいね。

          走行用バッテリーが無いオルタネーターでの
          アシストをS-HYBRIDって呼んだり、
          プリウスやアクアになりたい願望で
          青いピュアドライブエンブレムを
          いろんなクルマにペタペタ貼ったり、
          e-POWERになるとボディーカラーに関係なく
          フロントグリルが青になったりと
          さり気なさゼロw

          そして電気自動車はゼロエミッションって、
          それはクルマだけの話だろ。火力発電などで
          電気を作られていてもゼロエミッションなの?

          そういう情弱ビジネスが、
          日産のクルマって年寄り臭いんだよ。
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          • リーフには生活を変える予感はあったが、変わったのはゴーンの生活だけ
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            • リーフなんて結局売りっぱなしの車だよな。日産の『やっちゃえ日産』ってユーザーの事なんて考えてないって意味?バッテリーが劣化したらスクラップするしかないんだよ。新品も中古バッテリーも用意できないんだからディーラーが。まぁトヨタのEVを期待して待つしかないね。
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              • 【初代ニッサン リーフには生活を変える予感があった】

                バッテリー残量を見ながら行き先を決めなくちゃいけない生活
                いつ電欠するかビクビクしながら残量計とにらめっこしながら走る生活
                いくら丁寧に乗ろうが買取価格はほぼ0の生活
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                • 本当に生活を変えれたのはテスラだった
                  リーフのダメな部分だけいまだに覚えてコメントしてる情弱を大量に生産してしまった
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