【岡崎宏司のカーズCARS】世界の道を世界の人と走るクラウンの誕生。新型に期待している！

初代クラウンは日本車を変えたエポックモデル

　1955年、初代クラウンのデビューは衝撃だった。それまでの日本の乗用車は「トラック改」のレベルでしかなかった。当時の乗用車の代表だったタクシーのドライバーは腰椎サポートベルトを巻き、過酷な仕事に耐えていた。　
　そんな状況を、クラウンは一変させた。ちなみに日比谷公園で開催された「全日本自動車ショウ」（東京モーターショーの前身）は1954年に始まった。僕は兄（9歳年上）に連れられて見に行った。

Comments

モータージャーナリスト達は、このクルマを称賛するのに忙しいこと。

もう岡崎宏司さんも８０歳過ぎなのか。
昔カー・アンド・ドライバーの記事を熱心に読んだものだ。