違反の可能性も？ 定番化する「ワンタッチウインカー」 SNSでは「使いにくい！」という声も

■「ワンタッチウインカー」のメリット・デメリットは？

　近年のクルマで採用されることが増えた装備のひとつに「ワンタッチウインカー（ワンタッチターンシグナルなどメーカーにより異なる）」があります。
　
　一度レバーを倒せば数回ウインカーが点滅する機能ですが、一体どのような場面で役に立つのでしょうか。

　クルマを運転する場合、交差点などを曲がる際や車線変更をする際など、進路を変えるときにはクルマの前後と中央にある橙色のウインカー（方向指示器）を出し、周囲の交通に対し自車の進行方向を伝えます。

Comments

こんながあるから「ウインカー出しただろ？」っていうやつが出てくる
3回や5回じゃだめだろ。

出さない奴や曲がりながら出す奴もいるんだから、短くても事前に出すだけまし。