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完全電動670馬力のマッスルカー「ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデル」の価格に驚き!6万ドル切り~って、意外にお買い得!?

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完全電動670馬力のマッスルカー「ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデル」の価格に驚き!6万ドル切り~って、意外にお買い得!?

ステランティスグループのダッジブランドは2024年8月7日(現地時間)、次世代のダッジマッスルカー「ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデル」の価格を発表した。

独特のスタイリングは健在で電動モデルに進化
新型ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデルは、完全電動の400ボルトデュアルモーターシステムを搭載し、全輪駆動、機械式リミテッドスリップディファレンシャル(LSD)、世界初の特許出願中のFratzonicチャンバーエキゾーストを搭載して、最高のパフォーマンスを実現する。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデルは「R/T」と「スキャットパック」の2モデルをラインナップ。R/Tは車両価格5万9595ドル(1ドル150円で893万9250円)。最高出力496ps、最大トルク548Nmの実力を持つ。

対する「スキャットパック」は車両価格7万3190ドル(1ドル150円で1097万8500円)。最高出力670ps、最大トルク850Nmのハイスペックを実現し、0→60mph(96km/h)を3.3秒、0→4分の1マイル(402m)を11.5秒で走る実力を持つ。

また、スキャットパックには「トラック/ドラッグ/カスタム」の3つのドライブモードを設定する。トラックモードでは乾燥路で最大の車両性能を発揮。ドラッグモードでは直線での発進加速を重視。カスタムモードはドライバーの好みのステアリング、アクセルペダルの応答性を個別に調整できる。

このスキャットパックにはトラックパッケージが含まれている。この主な内容は、ブレンボ製6ピストンフロントブレーキ(レッド塗装)+4ピストンリアブレーキ、フロント305/35R20タイヤ+11×20インチアルミホイール、リア32535R20タイヤ+11.5×20インチアルミホイール、グロスブラックリアスポイラー、デュアルバルブアダプティブダンピングサスペンション、などとなる。

4ドアモデル、ガソリンモデルも追加設定予定
完全電動の2024年モデル ダッジ チャージャー デイトナ スキャット パックとR/Tの2ドアクーペバージョンは2024年夏に生産開始予定だ。また、4ドアモデルのデイトナ スキャット パックとR/Tモデルの生産は、2025年前半に開始される。

さらにガソリンモデルの設定も予定しており、2ドア ダッジ チャージャー シックスパック HOと4ドア ダッジ チャージャー シックスパック SOモデルは、2025年後半に生産開始される予定となる。

ダッジブランド最高経営責任者(ステランティス)のマット・マッカリア氏は次のように語る。
「ダッジブランドの未来は、ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデル 2ドアの2モ​​デルラインナップ(R/Tとスキャットパック)で幕を開けます。この2ドアモデルは、見た目、走り、音、フィーリングがダッジそのもので、これまでの伝説的モデルを凌駕し、ダッジ ブラザーフッド オブ マッスルが期待する体験を提供します。そして4ドアのチャージャー デイトナモデル、550psのダッジ チャージャー シックスパック HO、3.0Lツインターボハリケーンエンジンを搭載した420psの『ダッジ チャージャー シックスパック SO』が間もなく登場します。次世代のダッジ マッスルカーが到来しました」

[ アルバム : 「ダッジ チャージャー デイトナ 2024年モデル」の価格を発表 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

1件
  • 2cv1963
    BEVではないけれど、コルベットだって6万ドルスタートだからなぁ。それが日本に持ってくると……
    これも倍になると思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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