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新タント軽NO.1奪取宣言! こりゃ売れる! ちょい悪顔の「カスタム」アウトドア版「ファンクロス」爆誕!!
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 ダイハツは2022年10月3日、スーパーハイトワゴン、タント&タントカスタムをマイナーチェンジするとともに、アウトドアモデルのファンクロスを追加し、発売した。

 タントは、スーパーハイトワゴンという市場を開拓し、軽自動車初のピラーインドア(Bピラーレス)や両側パワースライドドアを採用。2019年7月に発売した4代目の現行モデルはダイハツのクルマ作り、DNGAの第一弾として発売された。

新タント軽NO.1奪取宣言! こりゃ売れる! ちょい悪顔の「カスタム」アウトドア版「ファンクロス」爆誕!!

 今回、デビュー以来、約3年を経てマイナーチェンジした、新タントはどのように進化したのか、解説していこう。

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