K6AにロトレックスC15-16スーパーチャージャーを合体!
ツインチャージ化で驚異の低中速トルクをゲット
現行型の爆発的ヒットを機に、改めてその価値が見直されてきた先代ジムニー(JB23W)。それをベースに魔改造を施したのが、オフロード系やKカーのチューニングを得意とする“トライフォースカンパニー”だ。
中でも注目はエンジン。直3DOHCターボエンジンのK6Aに、パワーエンタープライズと共同開発したオリジナルのスーパーチャージャーシステムを装着。そう、ツインチャージャー化が図られているのだ! 実はこれ、ジムニーでは業界初の試みだったりする。
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みんなのコメント
その割りにパワーは控えめにしているんだね。車の性格上、理解できる。