現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 世界が日本を追いかけた！　世界的なブームに火をつけた「偉大すぎる」国産車３選

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    カリーナEDってどうなの?たぶん今後絶対に付けられないネーミングだよね。しかも光るED。
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      何故ロードスターではなくてビート？
      ビートのフォロワーって、ボクスター？MR-S？
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        〜すぎる、というタイトル
        そろそろやめませんか？
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          悪いけど、この記者さんは思い付き（あるいは自分勝手な妄想？）で記事を書いてないか？

          カリーナEDが「偉大すぎる」だって？。　　　それは無い、絶対に！。

          初代セルシオやロードスターなら分かるけど。
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            へー、自分はロードスターほど世界にインパクトを与えた日本車は無いと思っていたけど、プロは違う見解なんだ。
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              ハリアーはともかく、カリーナEDもビートも国内止まりで世界的な影響はないような……

              ロードスターやNSX、RAV4など実際にインパクトのあった国産車、選択肢はたくさんあるだろうに。
              返信1件
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                どれも納得がいかない
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                  偉大って程の車じゃない気がする
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                    カリーナEDは別に世界に影響を与えていないと思う。
                    むしろベンツ等の４ドアクーペはマセラティのクワトロポルテやジャガーXJ、シトロエンCXあたりのカッコいい４ドアを参考にしたんじゃないかな。長く低い車体のデザインを。
                    返信4件
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                      ユーノス・ロードスター、トヨタ・セルシオ、ホンダNSXのが表題に相応しいと思うが。
                      ライトウェイトスポーツを復活させ、BMW Z3、メルセデスSLK、フィアット・バルケッタ、ポルシェ・ボクスターといったフォロワーを生んだユーノス・ロードスター。
                      海外ではレクサスLS400という新しいブランドで誕生したトヨタ・セルシオは、ドイツのプレミアム3社に新しい時代の質感や信頼性、静粛性を改めて考えさせた。
                      ホンダNSXはオールアルミ・モノコックボディ、4チャンネルABS、電動パワステなどを世界で初めて量産モデルに搭載し、フェラーリやランボルギーニに日常で乗れるスーパーカーへ転換するきっかけを与えた。
                      まぁ、プレミアムSUVの先駆者であるハリアーは入れてもいいと思うけどね。
                      返信0件
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