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「ついに始まるんですか」横浜の都市伝説じゃなかった“新トンネル” 「桜木東戸塚線」なぜ今動いた? 国道1号の猛烈渋滞に光
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山に阻まれた国道1号―環2にトンネル

 「あそこ、ついに掘り始めるんですか」――地元の人から、そんな声も聞かれました。横浜市内で2024年度より、都市計画道路「桜木東戸塚線」の未開通部のトンネル工事が始まる見込みです。

【画像】「桜木東戸塚線」の概要を見る

 これは、横浜都心部の桜木町から、戸塚区内の国道1号までを東西に結ぶ「平戸桜木道路」の実質的な延伸です。平戸桜木道路の終点となっている国道1号「山谷」交差点に立ちはだかる山を2本のトンネルで貫き、環状2号線(環2)へつなげます。

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みんなのコメント

17件
  • Mr.K
    渋滞緩和の為に色々接続しても逆に流入が多くなり渋滞が酷くなりそう。
    原宿の交差点の立体化も前後の影取町と戸塚警察前で詰まってるので1号自体は変わらん。
    全て2車線化以上にするのが一番だが土地の買収もうまくいかず、信号機(矢印化)にも予算をかけたりしないし接続(タイミング)もおかしいから何回も信号に引っかかる。
  • sno********
    他に場所も混むが山谷交差点も渋滞が酷い。平戸立体で渋滞となるが、それより北で環2から1国に入ろうとすると福田ウィメンクリニック前の住宅地を抜けるか、境木を抜けることになるが、境木も曲がりくねった1車線のうえバスのハブがあるので渋滞が酷い。
    この工事推進には大賛成です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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