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4月の登録台数で全メーカー中ダイハツだけが前年比プラス! それでも喜べない数字のカラクリ
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 クルマを購入する人の約80%が乗り替え

 2019年10月以降、クルマの売れ行きは一貫して下がっている。2019年10月1日には、消費税が従来の8%から10%に引き上げられ、同月には台風19号も甚大な被害をもたらした。この影響で2019年10月の国内販売台数は前年に比べて24.9%のマイナスになり、11月も12.7%、12月は11.0%落ち込んだ。

トヨタ・ライズが爆発的ヒットも喜べない新車セールスマンの複雑な胸中

 2020年は1月が11.7%、2月は10.9%、3月は9.3%のマイナスで、次第に減り方が穏やかになったが、4月は新型コロナウイルス感染問題の影響で、再び28.6%の減少となった。

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みんなのコメント

4件
  • なにも悪事を働いたわけじゃなし、喜べる数字の意味であります。
  • ダイハツが景気が良いのは分かる
    トヨタのスモールカー部門をダイハツが担当する事でグループの再編が行われたからね
    トヨタも開発をダイハツへ渡せばコスト削減になる
    ノアやヴォクシーもダイハツ製造
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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