トヨタ “超スゴイ”「クラウン」を先行展示！ 開発陣が熱く語る特別な世界観!? 特別仕様車「リミテッドマットメタル」とは!? 全国4拠点を巡るイベント開催

■他のクラウンとは一味違う特別な世界観を表現

　トヨタは、2024年9月7日から29日にクラウンの新しい個性を実際に見て、触れ、交流する「CROWN STYLE CARAVAN -THE LIMITED-」を開催しました。
　
　そこでは、10月10日に発売された「クラウンスポーツ RS」特別仕様車「THE LIMITED-MATTE METAL」（以下、マットメタル）も展示されています。

　クラウンスポーツ RS 「マットメタル」とは、5ドアSUVのクラウンスポーツ RSをベースに内外装に専用色、特別仕様を加えたモデルです。

　本モデルは、全国に4拠点を構えるクラウン専門店「THE CROWN」でのみ販売されます。

　ベースとなるクラウンスポーツ RSは、2022年に歴代のクラウンからインスピレーションを受けて誕生した16代目クラウンシリーズのうち、「クラウンクロスオーバー」に続く第二弾モデルとして2023年10月に販売されました。

　スポーツの名が付けられた本モデルは、クラウンシリーズ4タイプの中でもっとも走りの楽しさを主張するスポーティなSUVです。

　加速の魅力だけでなく、微妙なアクセルワークで前後の荷重移動や車速のコントロールが出来るシステムに仕上げられており、内外装デザインなども他のタイプよりもスポーティな装いでドライブへの期待感を高める特別な一台となっています。

　そんなクラウンスポーツをベースにした特別仕様車は、凛とした佇まいで強い存在感を放つ、特別設定色の「マットメタル」を採用しています。

　マット塗装は、手入れを楽にする特殊表面処理「TMコート」が匠の技術により薄膜で施されており、マットの外観に影響することなく、持久力のある防汚性と汚れ除去性を実現しています。

　インテリアには特別設定内装色「ブラックスター」を設定。インストルメントパネルには専用レーザー刻印が施され、さらにステアリング周りのステッチを3色の同系色を用いて加飾し、特別感を演出しています。

　ボディサイズは、全長4720mm×全幅1880mm×全高1570mm、ホイールベースは2770mm。

　パワートレインはハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の2タイプを用意し、いずれのモデルも駆動方式は4WD（E-Four・電気式4WDシステム）を採用しています。

　HEVモデルは、2.5リッターガソリンエンジン＋モーターのパラレル式ハイブリッドを採用し、最高出力は234馬力です。

　PHEVモデルは、306馬力を発揮する2.5リッタープラグインハイブリッドユニットを採用。EV走行距離は90kmを誇り、走行性能と燃費性能を高めました。

　サスペンションには専用チューニングが施されたほか、DRS（ダイナミックリアステアリング）の制御もよりスポーティな専用セッティングに変更するなど、運転の楽しさを追求したものとなっています。

　機能装備では、手持ちのスマートフォンをキーとして使うことができる「デジタルキー」を標準装備しています。

　新型クラウンスポーツ SPORT RS 「マットメタル」の価格（消費税込）は820万円です。

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　本イベントは、“BUILD THE STYLE -誰かと同じではなく自分だけの個性を貫く-”をテーマに特別仕様車 “マットメタル”シリーズの魅力と、16代目クラウンの新しい個性を体感いただきたいという想いで開催され、全国４拠点のクラウン専門店「THE CROWN」を巡ります。

　各会場ではマットメタルシリーズの展示に加え、16代目クラウンの開発チームが開発に込められた想いや特別仕様車の細部へのこだわりについて熱心に解説しました。

　また、特別トークセッションとして、多様なライフスタイルを持つゲストを迎え、新しい個性やライフスタイルの探求を通じて、ブランドとして顧客一人ひとりに応える新たな可能性について語りました。

　初回開催は2024年9月7日と8日に、東京虎ノ門に開業予定（2025年1月）のクラウン専門店「THE CROWN 東京虎ノ門」のPOP-UPイベントとして行われました。

　特別仕様車の先行展示に加え、1995年発売の初代トヨペット・クラウンを展示。若い人や子ども連れのファミリーなど様々な年齢層が訪れ、約70年前の初代クラウンから16代目クラウンへの歴史と進化を実感する声が寄せられたと言います。

　特別トークセッション「革新と挑戦の流儀」では、クラウンのチーフエンジニアやチーフデザイナーなどが登壇し、開発秘話や16代目クラウンのエピソード、特にマットメタルシリーズの新しい個性を実現するための苦労が語られました。

　また、2025年1月に開業予定のこの店舗ならではの“おもてなし”や、クラウンの“革新と挑戦”を反映した店舗づくりについても触れられました。

　特別トークセッション「ライフスタイルを創るものづくり」では、クリエーションやデザインに関する信念、長く愛されるものづくり、機能を追求したデザイン開発についてトーク。

　ものづくりを通じて豊かなライフスタイルを提供する挑戦が、クラウンの“革新と挑戦”のスピリットと通じていると語りました。

■イベント2拠点目は「THE CROWN福岡天神」へ 4タイプのクラウンが集結

　9月13日から15日には、2拠点目となる「THE CROWN福岡天神」にて展示イベントが開催されました。
　
　特別仕様車 マットメタルシリーズの展示に加え、４つのボディタイプのクラウンや特別仕様車CROSSOVER RS “LANDSCAPE”などクラウンシリーズが勢ぞろいしました。

　クラウンに新しく興味を持った来場者が多く、それぞれのライフスタイルと照らし合わせながらどのクラウンが良いか、開発担当者の話を聞きながら検討している人もいたようです。

　特別トークセッション「遊び心ある大人のライフスタイル」では、anea design inc. 代表 横町健氏、クラウン 製品企画主査 本間裕二氏が登壇し、特別仕様車CROSSOVER RS “LANDSCAPE”を含む16代目クラウンの魅力やマットメタルシリーズの新しい個性について語りました。

　横町氏はカスタムカーブランド「LUDIX（ルゥディクス）」を紹介し、車を楽しみながら唯一無二の個性を追求する生き方を語りました。

　開発担当の本間氏は、多様な顧客ニーズに応える良いクルマ作りを今後も継続することを約束しました。

　また、THE CROWN福岡天神でのイベント前日9月12日には、福岡アイランドシティフォーラムにて、THE CROWN福岡天神開催同様の特別展示会に加え、クラウン各モデルをユニット毎に乗り比べできる特別試乗会が開催され、平日にもかかわらず多くの来場者が発売前の特別仕様車をはじめ、クラウンシリーズの魅力を体感していたといいます。

　9月19日から22日には、3拠点目となる「THE CROWN愛知高辻」にて展示イベントが開催されました。

　THE CROWN愛知高辻では、マットメタルシリーズの展示と共に、アートやアパレルのライフスタイル展示イベントが開催されました。

　また、抽選で選ばれた来場者はクラウンスポーツ HEVとPHEVの試乗会に参加することが出来て走行性の違いや魅力を体感したようです。

　試乗後には開発陣との交流会があり、参加者からは「高級感のある乗り心地が非常によかった」「PHEVの加速良さやパワーの違いを体感できた」といった、高級感やPHEVの加速に関する評価が寄せられ、今後のクラウンブランドへの期待の声が上がったといいます。

　特別トークセッション「新しく、美しく、生きる」では、モデル／フラワーライフスタイルプロデューサー 畑野ひろ子氏、クラウンチーフエンジニア 清水竜太郎氏が登壇しました。

　畑野氏はモデルとして活動しつつライフスタイルプロデューサーとして、花を通じて豊かな生活スタイルを提供することに挑戦しています。

　両者は、クラウンブランドの可能性や多様化時代における個性の大切さについて語り、自分らしさを大切にしながら心豊かな時間を重視するという共通の価値観を持ち、新しいライフスタイルの提案に向けたエネルギーを共有しました。

　9月28日と29日には、4拠点目となる「THE CROWN横浜都筑」にて展示イベントが開催されました。

　本会場では、マットメタルシリーズ展示車に実際に触れ、運転する様子や後部座席で過ごす様子を車内で体験することが出来ました。

　クラウンのデザインの美しさがひと際目立つマットメタルシリーズに見惚れている来場者もいたようです。

　特別トークセッション「枠にとらわれない生き方」では、起業家／建築家 谷尻誠氏、クラウンチーフエンジニア 清水竜太郎氏が登壇しました。

　谷尻氏は枠にとらわれない生き方と豊かな発想で建築設計を中心とした多様なライフスタイルの提案に挑戦しています。

　両者は、枠にとらわれない建築設計を軸にしたライフスタイル提案事業について語り、マットメタルシリーズの個性とクラウンブランドの“革新と挑戦”のDNAについて議論が行われました。

　便利さだけでなく、人々の欲求や所有の喜びを重視し、過去を尊重しながらも革新を続けることが未来の歴史に繋がるとの考えが示され、クラウンが大切にする“革新と挑戦”と通じるものがありました。

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　トヨタは一連のイベントを通して、「各会場では、年齢や性別を問わず多くのお客様が来場し、開発陣とのクラウンに関する質疑応答が行われました。

専門店ならではの特別仕様車の先行展示を通じて、クラウンの新しい個性を実際に体験し、お客様との交流を図ることで、多様なライフスタイルに寄り添うブランドであることや、4つのクラウンのそれぞれの魅力を知ってもらう機会となりました」と発表しています。

Comments

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2021年12月14日にクラウンスポーツとほぼ同じデザインのCrossover EVという名前でEV戦略説明会がされてる。なのでデザインとしてトヨタが発表したのは2021年12月になる。トヨタがパクったことにするにはそれより前のプロサングエの外観リーク情報が必要。
https://kuruma-news.jp/post/454826

[rav********]

特別仕様のマットカラーのメタル感とブラックホイールはカッコいいけど、超すごいとは思えん。内装のブラックはRS通常仕様にも設定してほしい。