【ニューモデル写真蔵】ビッグマイナーチェンジされた三菱 エクリプス クロスは新たにPHEVを追加

2020年12月4日、三菱自動車はクロスオーバーSUVのエクリプス クロスをビッグマイナーチェンジし、新たにPHEV（プラグインハイブリッド車）を追加した。そのディテールを写真で紹介しよう。

アウトランダー譲りのシステムを採用
2017年にグローバルで発売された三菱のクロスオーバーSUV、エクリプス クロス。今回のビッグマイナーチェンジでは、まずエクステリアは前後のデザインを一新した。

フロントまわりではダイナミックシールドを進化させ、ランプ類のレイアウトが変更されている。バンパー下にはスキッドプレートも装着された。リアでは従来型で特徴的だったダブルガラスのリアウインドーをシングルガラスに変更し、すっきりした後方視界を確保している。

インテリアはエクステリアほどの変更はないが、上級グレードのトリム素材やオプションの本革シート色追加などが行われている。新設定のスマホ連携ナビは、ディスプレイ画面を8インチに拡大して、視認性や操作性を向上している。

新設定のPHEVは、アウトランダーPHEVのシステムをエクリプス クロス用に制御を最適化したもの。2.4LのMIVECエンジンと前後1基ずつのモーターと大容量バッテリーなどで構成するツインモーター4WD方式のPHEVシステムだ。

WLTCモードでEV航続距離は57.3km。また、社内に設置した100VのAC電源（最大1500W）で、電化製品に電力の供給が可能だから、アウトドアレジャーや非常時に役立つ電力源となる。

三菱エクリプス クロス PHEV 「P」　主要諸元
●全長×全幅×全高：4545×1805×1685mm
●ホイールベース：2670mm
●車両重量：1920kg
●エンジン種類：直4 DOHC＋モーター×2
●排気量：2359cc
●エンジン最高出力：94kW＜128ps＞／4500rpm
●エンジン最大トルク：199Nm＜20.3kgm＞／4500rpm
●モーター最高出力：60kW＜82ps＞＋70kW＜95ps＞
●モーター最大トルク：137Nm＜14.0kgm＞＋195Nm＜19.9kgm＞
●駆動方式：フロント横置き4WD
●WLTCモード燃費：16.4km／L（ハイブリッド）
●タイヤ：225／55R18
●車両価格＜税込み＞：447万7000円

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