トヨタからプロドライブにマシンを乗り換え、ダカールラリー3連覇を目指したナッサー・アル-アティヤだが、アクシデントと信頼性の問題に見舞われリタイアを余儀なくされた。
オープニングステージでトップから25分も遅れて以来、常に追いかける立場だったアル-アティヤ。ステージ6の48時間クロノステージでは、着地の際にマシンに大きなダメージを負い、総合優勝は絶望的となった。
■ダカール2024、総合首位サインツSr.をローブが追う。ステージ10ではトヨタ勢シシェリが優勝
それでも、アル-アティヤは世界ラリーレイド選手権(W2RC)でのポイント獲得を目指してラリーを続けたが、ステージ8でエンジントラブルが発生しステージリタイア。
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